Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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茫茫天海間,數(shù)十臺(tái)漆成紅色的岸橋、軌道吊依次排開,在東海的波濤間巍然矗立。這里,是在建的全球最大集裝箱全自動(dòng)化碼頭——上海港洋山深水港四期工程。近日,記者走進(jìn)洋山,一睹這個(gè)“超級(jí)工程”背后的秘密。
非洲人口目前為12億,年增長率為2.5%,是任何其他大陸的兩倍多。在兩年的時(shí)間里,它將獲得英國的人口; 在12年的復(fù)合增長將獲得中國的人口。新一代東非港口被設(shè)想為執(zhí)行兩個(gè)工作:首先服務(wù)于自己的地方,第二個(gè)為非洲內(nèi)陸地區(qū)提供印度洋網(wǎng)關(guān)。
11月6日,在第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)舉辦期間,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)董事長、黨組書記許立榮在分論壇“國際海運(yùn)年會(huì)2019”上帶來《“產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營”是航運(yùn)的解決之道》主題演講。