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Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，簡稱中遠(yuǎn)集運(yùn)）是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（中遠(yuǎn)集團(tuán)）所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日（工商注冊(cè)登記日期為：1997年11月11日），是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部（成立于1993年7月）與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（成立于1964年4月1日）...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據(jù)從天津港獲悉，4月1日起，天津港集團(tuán)公司推行“上限封頂，總額控制”和“明碼標(biāo)價(jià)，公開透明”的“一站式陽光價(jià)格”清單，發(fā)布收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)內(nèi)容及業(yè)務(wù)辦理電話等信息。通過“一次繳費(fèi)，全港通行”和“去繁就簡、再造流程”，實(shí)現(xiàn)“一單到底、全程無憂”，助力天津口岸打造國內(nèi)外一流營商環(huán)境。
由尼日利亞托運(yùn)人委員會(huì)（NSC）資助的一項(xiàng)研究顯示，與尼日利亞其他海港相比，進(jìn)口尼日利亞的貨物在港口停留時(shí)間更長。研究報(bào)告進(jìn)一步指出，在尼日利亞的海港貨物停留時(shí)間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天，在肯尼亞蒙巴薩港，貨物最多停留5.7天。
中遠(yuǎn)船務(wù)國際（新加坡）決定以中國船級(jí)社重工出資14.6億元人民幣（2.115億美元）出售其船廠資產(chǎn)股權(quán)。為了集中經(jīng)營管理，公司表示將處置中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)51％的股權(quán)，中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)50％股權(quán)，中遠(yuǎn)（大連）船廠39.1％股權(quán)。
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