M3
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11月8日15時03分,上海洋山港盛東國際集裝箱碼頭8號泊位的馬耳他籍18000TEU集裝箱船“阿拉伯祖巴拉”輪準(zhǔn)時解纜離泊開航,同時等候在泊位附近水域的丹麥籍18000TEU集裝箱船舶“美迪馬士基”輪緩緩駛至該泊位。據(jù)悉,這是上海港洋山港區(qū)首次實現(xiàn)18000TEU集裝箱船舶“套泊”作業(yè)。
日前,秘魯反傾銷和補(bǔ)貼調(diào)查委員會(INDECOPI) 公告稱,17家集裝箱海運公司因涉嫌在2009年-2013年期間操縱從秘魯卡亞俄港到亞洲港口的海運價格壟斷行為而遭受嚴(yán)厲的制裁。
去年年底,全球最大的航運公司馬士基(MAERSK)宣布將在2050年實現(xiàn)碳中和,這項計劃與航運業(yè)期望在2050年將碳足跡減半的目標(biāo)一致。