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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
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此前有報(bào)道稱,該國某些地區(qū)的中國港口正面臨與新冠病毒相關(guān)的封鎖,問題可能會(huì)變得更糟。Covid局勢(shì)在整個(gè)中國都在加劇?,F(xiàn)在,在該國發(fā)現(xiàn)了本地傳播的 Covid 病例,威脅著主要城市的進(jìn)一步延誤和關(guān)閉。上海港只是受 Covid Omicron 病毒爆發(fā)影響的最新例子。在中國其他地區(qū),其他主要港口也在承受巨大壓力。
阿塞拜疆里海航運(yùn)公司報(bào)告,第一批貨物已從哈薩克斯坦新港口庫里克港(Kuryk)抵達(dá)巴庫港。2017年3月24日,庫列克港口的貨車由屬于阿塞拜疆公司的巴爾達(dá)渡輪派發(fā),第二天抵達(dá)阿拉特的巴庫國際海運(yùn)港口。
全球最新班輪運(yùn)力排名,排前三位分別是:MSK,MSC,COSCO。而為了緩解經(jīng)濟(jì)壓力多次剝離船舶資產(chǎn),陷入困境的新加坡航運(yùn)公司太平船務(wù)(PIL)跌出了全球前十大班輪的排名。