0755-82136100
7月27日，在第四屆中國國際進(jìn)口博覽會倒計(jì)時(shí)100天之際，進(jìn)口博覽局、國家會展中心（上海）在國家會展中心舉行2021年進(jìn)博會參展商聯(lián)盟交流會暨第五屆進(jìn)博會簽約儀式。進(jìn)口博覽局副局長孫成海、劉福學(xué)出席交流會并與進(jìn)博會核心支持企業(yè)及第五屆參展商簽約。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員黃小文出席活動并代表集團(tuán)簽署進(jìn)口博覽會核心支持企業(yè)協(xié)議。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)控股的希臘比雷埃夫斯港務(wù)局簽署第五屆進(jìn)博會參展商合同。
7月28日上午10時(shí)，在交通運(yùn)輸部水運(yùn)局、中國港口協(xié)會和初創(chuàng)股東代表的共同見證下，全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)（GSBN）與中國8家港口集團(tuán)和港航公司，舉行了在線簽約儀式，達(dá)成合作意向。
近日，連云港港（LIANYUNGANG）生產(chǎn)傳來捷報(bào)，該港2021年上半年累計(jì)完成貨物吞吐量13440.77萬噸，同比增長6.29%，創(chuàng)歷史新高，其中外貿(mào)量增長11.68%，強(qiáng)勢實(shí)現(xiàn)“半年紅”。
日前，拜登政府簽署行政命令，解決疫情以來運(yùn)輸成本急劇上升的問題，要求聯(lián)邦海事委員會打擊壟斷競爭、定價(jià)激漲的海運(yùn)整合模式。聯(lián)邦政府表示，大型航運(yùn)公司之間的合并，使他們能夠收取不合理的費(fèi)用。
7月22日，全球航運(yùn)區(qū)塊鏈聯(lián)盟( GSBN )宣布推出 Cargo Release，這是一種支持區(qū)塊鏈的應(yīng)用程序，可消除海運(yùn)貿(mào)易流程中的紙質(zhì)文件。這是自該財(cái)團(tuán) 于今年3 月在香港注冊為非營利組織以來，GSBN的首次申請 。
7月20日上午，隨著渾厚高亢的汽笛聲響起，中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）旗下南美東二線（ESA2）的中遠(yuǎn)圣保羅輪，承載著近千臺由徐工生產(chǎn)的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品，從連云港（Lianyungang）起航，駛往南美，預(yù)計(jì)將于8月18日左右抵達(dá)目的港。這也創(chuàng)造了近5年來中國工程機(jī)械行業(yè)的單批次出口新紀(jì)錄。
美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）周二告知在美國經(jīng)營業(yè)務(wù)的9家最大的集裝箱船公司，在托運(yùn)人、國會和白宮施加壓力的情況下，該機(jī)構(gòu)將立即開始審計(jì)他們?nèi)绾蜗蚩蛻羰杖滟M(fèi)（detention）和滯港費(fèi)（ demurrage），以及與持續(xù)的港口擁堵相關(guān)的不合理倉儲費(fèi)。
厲害了，散貨船又變身為裝載集裝箱，這一幕就發(fā)生在寧波舟山港梅山港區(qū)。7月18日7時(shí)45分，由多用途紙漿船改為集裝箱船的“中遠(yuǎn)海運(yùn)榮耀”輪在完成841標(biāo)準(zhǔn)箱作業(yè)后，駛離寧波舟山港梅山港區(qū)集裝箱碼頭，完成了“散改集”后在寧波舟山港（Ningbo）的首次作業(yè)。
近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭（Abu Dhabi ）實(shí)施無人集卡項(xiàng)目，使用無人駕駛運(yùn)力串聯(lián)起這座中東大型現(xiàn)代化堆場自動化碼頭，將其融入中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）海外第一個(gè)半自動化綠地碼頭的生產(chǎn)運(yùn)營各環(huán)節(jié)。它成功開啟了中東地區(qū)碼頭首次無人集卡實(shí)踐。
中遠(yuǎn)?？?月15日晚間發(fā)布公告稱，公司間接全資子公司中遠(yuǎn)（開曼）水星有限公司（以下簡稱“中遠(yuǎn)水星”）于2021年7月15日與揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司簽訂十份造船協(xié)議，中遠(yuǎn)水星或其指定主體共計(jì)訂造6艘14092TEU箱位集裝箱船舶及4艘16180TEU 箱位集裝箱船舶，十份造船協(xié)議總價(jià)為14.96億美元（折合約人民幣96.70億元），運(yùn)力將增加近15萬TEU。
據(jù)悉，美國聯(lián)邦海事委員會和司法部反壟斷部門簽署了一項(xiàng)協(xié)議，以加強(qiáng)對海運(yùn)公司的經(jīng)濟(jì)監(jiān)督。
航運(yùn)界網(wǎng)消息，中遠(yuǎn)?？匕l(fā)布2021年上半年財(cái)報(bào)業(yè)績預(yù)增公告，該公司表示，經(jīng)初步測算，預(yù)計(jì)2021年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為370.93億元，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約為370.21億元。（2020年同期該公司歸屬于上市公司股東的凈利潤約為11.37 億元。）
盡管今年集裝箱航運(yùn)業(yè)面對諸多挑戰(zhàn)，但在過去的12個(gè)月，天價(jià)的運(yùn)費(fèi)和幾乎無法滿足的集裝箱運(yùn)輸需求推動了航運(yùn)公司的收入。爆炸性的收益也導(dǎo)致許多集裝箱承運(yùn)人，包括馬士基、赫伯羅特、以星（ZIM）和ONE上調(diào)了全年的業(yè)績預(yù)期。
馬士基是最近一個(gè)月運(yùn)力增長最多，為66,207TEU；地中海航運(yùn)（MSC）則是最近一個(gè)月訂造運(yùn)力增長最多，新增15萬TEU。
一艘運(yùn)力達(dá)8600TEU名為“CSAV TYNDALL”的集裝箱船在印度洋北部航行時(shí)發(fā)生火災(zāi)，該貨船之前為一家以色列著名商人的公司所有。根據(jù)周六的多起報(bào)道，火災(zāi)是遭遇不明來源導(dǎo)彈的襲擊造成的。
多家船公司相繼拉開了新一輪漲價(jià)潮的帷幕！當(dāng)前市場的運(yùn)費(fèi)現(xiàn)狀是沒有最高，只有更高！赫伯羅特、MSC、中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO）、美森、神原汽船等多家船公司宣布了從6月中旬后開始的新一輪的費(fèi)用調(diào)漲通知。
全球知名集裝箱船船東塞斯潘（Seaspan）表示，提前簽訂租約有助于穩(wěn)定市場，并與船公司實(shí)現(xiàn)雙贏。6月24日其宣布，已與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)（COSCO SHIPPING）就延長17艘集裝箱船的租賃期限，簽訂了長期租賃合同。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）和大連商品交易所在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事、總經(jīng)理、黨組副書記付剛鋒，副總經(jīng)理、總會計(jì)師、黨組成員孫云飛和大連商品交易所黨委副書記、總經(jīng)理席志勇，黨委委員、副總經(jīng)理程偉東出席儀式并共同見證簽約。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理助理、中遠(yuǎn)海運(yùn)物流董事長韓駿和大連商品交易所黨委委員、副總經(jīng)理王偉軍分別代表雙方在協(xié)議上簽字。
6月26日，隨著目前世界最大的滿載量23000箱的超大型雙燃料集裝箱船“達(dá)飛盧浮宮”在天津港太平洋碼頭完成4700余個(gè)集裝箱的接卸作業(yè)，天津港（Tianjin）今年集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，達(dá)到1002.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長20%以上。
據(jù)悉，從5月23日至6月26日期間，由于華南港口對Covid-19的限制導(dǎo)致生產(chǎn)力低下和擁堵，已發(fā)現(xiàn)130多起跳港和60多次新增?？俊?/p>
免費(fèi)將最新的海運(yùn)、空運(yùn)新聞和促銷直接發(fā)送到您的收件箱！
聯(lián)系我們
電話: +86-755-82136100/+86-13316986338
郵箱: 949385575@qq.com
