深圳到巴庫

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

廣州、上海、深圳等物流中心已成為全球性物流樞紐

全球最大的商業(yè)地產(chǎn)服務(wù)和投資公司世邦魏理仕近日發(fā)布《2015亞太區(qū)物流樞紐研究報告》，報告根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施水平、整體市場規(guī)模以及商業(yè)環(huán)境三大要素對亞太地區(qū)67個物流樞紐進(jìn)行評級后，將香港、廣州、上海、深圳、天津、東京、大阪-神戶及新加坡8個亞太區(qū)物流中心列入全球性物流樞紐。　
廣州港將主辦2019年世界港口大會

5月9日，由國際港口協(xié)會主辦的世界港口大會中期會議在阿塞拜疆首都巴庫（Baku）開幕，來自全球66個國家近400余人參加本次會議。廣州港（Guangzhou）作為中國重要的對外貿(mào)易口岸，以第31屆(廣州)世界港口大會主辦方的身份參加了本次會議，并以開放、共享、合作為倡導(dǎo)理念向全球港航界人士發(fā)出2019參會邀約。
馬士基：“一帶一路”建設(shè)為全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)增長創(chuàng)造機(jī)遇

世界航運巨頭丹麥馬士基集團(tuán)（MSK）近日表示，“一帶一路”建設(shè)將為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來巨大需求，為全球貿(mào)易增長創(chuàng)造巨大潛力，并以此促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)增長。

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