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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年，總部位于瑞士日內瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱（二十英尺當量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
近日，“薩哈林華洋”號集裝箱班輪緩緩靠泊寧波舟山港（Ningbo）大浦口碼頭，舟山海關第一時間為其辦理船舶進出境及集裝箱驗放手續(xù)，保障班輪在碼頭卸載64標箱貨物后順利駛往下一港。
受貝魯特港（Beirut）爆炸影響，達飛（CMACGM）和赫伯羅特（HPL）在貝魯特港的辦公室嚴重受損，達飛已經(jīng)在貝魯特市建立了兩個臨時工作室，并在黎波里建立了一個物流中心。
全球主干航線綜合準班率指數(shù)繼連續(xù)3個月下降之后，2020年12月繼續(xù)下行，再次刷新自2019年指數(shù)始發(fā)以來的最低紀錄——30.35%，較11月份減少4.64個百分點。缺箱嚴重、碼頭擁堵、新冠肺炎疫情嚴重及英國“脫歐”談判等因素是造成準班率指數(shù)連創(chuàng)歷史新低的主因。
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