上海港到敖德薩

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

超重費:含箱重22,400kg-26,399kg +USD150；大于等于26.4的+USD300

在上海港面臨壓力的情況下，中歐班列有助于穩(wěn)定貿(mào)易

中國生產(chǎn)商和出口商正在通過將部分訂單從輪船轉(zhuǎn)移到火車和飛機來實現(xiàn)中歐貿(mào)易路線的多樣化，以應(yīng)對 COVID-19 疫情在上海和長三角一些鄰近地區(qū)造成的干擾和不確定性。生產(chǎn)和貿(mào)易中心。這一轉(zhuǎn)變發(fā)生在上海這個世界上集裝箱吞吐量最大的港口面臨著不斷增加的集裝箱庫存之際。一些大型國際航運公司在港口暫停貨物交付，對貨物的及時交付構(gòu)成嚴(yán)重挑戰(zhàn)。
烏克蘭港口在 2016 年處理 40 萬噸谷物和 4.7 萬噸植物油

根據(jù) UkrAgroConsult 報告，烏克蘭的海港口在 2016 年 1 月-12 月處理 40.306 MMT （萬噸）糧食，比過去年同期 (37.501 MMT)增加7.5%。處理 4.704 MMT 的植物油，比去年同期 (3.995 MMT) 增加 17.8%。
陽明海運2月業(yè)績200億元大關(guān)再創(chuàng)新高

在集運市場缺船、缺箱困境難解，加上歐美運輸需求高漲的情況下，陽明海運（YML）今年2月營收繼續(xù)刷新歷史紀(jì)錄。

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