上海港到伊麗莎白港

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

全球五分之一的集裝箱船在擁擠的港口外等候——其中 27.7% 在中國

從 Windward 的海事 AI 平臺中提取的數(shù)據(jù)清楚地顯示，中國的封鎖正在嚴(yán)重影響該國港口外的擁堵，因?yàn)榻裉煸谥袊劭谕獾群虻募b箱船數(shù)量是 2 月份的 195%。
APM Terminals增加伊麗莎白港的投資計(jì)劃，為超大型集裝箱船準(zhǔn)備2億美元

APM Terminals 與包括紐約和新澤西港務(wù)局在內(nèi)的航運(yùn)公司，進(jìn)口商和出口商，多式聯(lián)運(yùn)鐵路提供商，卡車運(yùn)輸公司、國際Longshoreman協(xié)會密切對話，大大提高了以前宣布的為APM碼頭伊麗莎白港工廠投資7000萬美元的投資計(jì)劃，現(xiàn)在計(jì)劃投資總額為2億美元。
突發(fā)！一大型集裝箱船疑遭導(dǎo)彈襲擊發(fā)生火災(zāi)！涉多家船公司共艙

一艘運(yùn)力達(dá)8600TEU名為“CSAV TYNDALL”的集裝箱船在印度洋北部航行時發(fā)生火災(zāi)，該貨船之前為一家以色列著名商人的公司所有。根據(jù)周六的多起報道，火災(zāi)是遭遇不明來源導(dǎo)彈的襲擊造成的。

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