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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
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今年,廈門(mén)港不僅要沖擊“千萬(wàn)標(biāo)箱”大港、站上歷史發(fā)展新臺(tái)階,還要積極建設(shè)“五大發(fā)展”示范港口,向世界級(jí)強(qiáng)港進(jìn)發(fā)。這是記者昨日從廈門(mén)港口管理局年度工作會(huì)議上了解到的。
馬士基(MSK)表示,最近幾周,上海(Shanghai)和新港的短缺問(wèn)題日益惡化,周邊地區(qū)的港口也出現(xiàn)了類(lèi)似的報(bào)告(港口擁擠費(fèi)(CFD)--進(jìn)入上海和中國(guó)新港的冷藏貨物)。因此,馬士基將擴(kuò)大擁擠附加費(fèi)的范圍,并將寧波港(Ningbo)列入冷凍箱擁擠港的名單。