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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
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深圳市齊力通國際物流有限公司
3月30日,寧波港(601018)發(fā)布2017年度報(bào)告,全年年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入182億元,同比增長11.38%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤27億元,同比增長16.43%。 公司表示,報(bào)告期內(nèi)港口航運(yùn)市場回暖,加之公司主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、浙江自貿(mào)區(qū)等國家重大戰(zhàn)略是業(yè)績提升的主因。
10月11日,達(dá)飛官網(wǎng)宣布在黎巴嫩Bekaa valley設(shè)立一個(gè)2萬平米的物流倉庫,這意味著達(dá)飛集團(tuán)正在繼續(xù)致力于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,并為其客戶提供量身定制的物流解決方案,以滿足黎巴嫩當(dāng)?shù)乜蛻舻睦洳匦枨蟆?
目前,集運(yùn)市場行情大好,班輪公司的業(yè)績也大幅提升。馬士基最新預(yù)計(jì),全年息稅折舊及攤銷前利潤 (EBITDA)為220億-230億美元高于此前估計(jì)的180億-195億美元。人們曾預(yù)測整個(gè)集裝箱航運(yùn)業(yè)今年的凈利潤合計(jì)可能達(dá)到1000億美元,這一預(yù)測看似樂觀,但現(xiàn)在看來卻有些悲觀。此外,隨著業(yè)績攀升2021年上半年,集裝箱船建造訂單數(shù)量為317艘,已猛增至自2005年上半年以來的高位。各班輪公司除了造船買船買箱外,不少班輪公司開啟收購模式,以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長。