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留意價(jià)錢(qián)為HKD++++價(jià)錢(qián),all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
阿聯(lián)酋航空成立于1985-10-25年,經(jīng)營(yíng)理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”,總部位于V4VR+MH3 - Al Maktoum International Airport,Dubai South - Dubai -United Arab Emirates,空運(yùn)提單代碼前綴:176,機(jī)隊(duì)數(shù)量11,開(kāi)通目的城市84個(gè),阿聯(lián)酋航空二字碼(IATA Code)為EK,三字碼(ICAO Code)為UAE。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到SEA PDX空運(yùn)費(fèi) |
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4500 | 45 | 44 | 43 | 43 | 1-2days | AC | ||||
HKG到Y(jié)YC YEG YWG空運(yùn)費(fèi) |
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5150 | 51.5 | 50.5 | 49.5 | 49.5 | 1-2days | AC | ||||
HKG到Y(jié)VR空運(yùn)費(fèi) |
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4800 | 48 | 47 | 46 | 46 | 1days | AC | ||||
HKG到MEX GDL空運(yùn)費(fèi) |
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7200 | 72 | 71 | 70 | 70 | 3-5days | AC | ||||
HKG到BOG LIM SCL EZE HAV GRU UIO空運(yùn)費(fèi) |
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8700 | 87 | 86 | 85 | 85 | 3-5days | AC | ||||
HKG到MIA空運(yùn)費(fèi) |
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5800 | 58 | 57 | 56 | 56 | 1-2days | AC | ||||
HKG到ORD DTW JFK EWR BOS DFW空運(yùn)費(fèi) |
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4700 | 47 | 46 | 45 | 45 | 1-2days | AC | ||||
HKG到Y(jié)HZ YYT YXE空運(yùn)費(fèi) |
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5150 | 51.5 | 50.5 | 49.5 | 49.5 | 1-2days | AC | ||||
HKG到Y(jié)UL YOW YQR空運(yùn)費(fèi) |
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5150 | 51.5 | 50.5 | 49.5 | 49.5 | 1-2days | AC | ||||
HKG到Y(jié)YZ空運(yùn)費(fèi) |
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5100 | 51 | 50 | 49 | 49 | 1-2days | AC |
留意價(jià)錢(qián)為HKD++++價(jià)錢(qián),all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
2016年10月16日,一架全新涂裝尾翼標(biāo)識(shí)EMS的波音757飛機(jī)從廈門(mén)太古機(jī)庫(kù)緩緩駛出,標(biāo)志著郵航首架波音757客改貨飛機(jī)正式交付。該飛機(jī)型號(hào)為B757-200,由廈門(mén)太古飛機(jī)工程有限公司實(shí)施客改貨工作,主貨艙可裝15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,裝載郵件可達(dá)28噸,是當(dāng)前全貨機(jī)主力機(jī)型之一,對(duì)于快遞航空運(yùn)輸具有高度適用性。
8月全球機(jī)場(chǎng)實(shí)際出港航班量為203.09萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)31.08%。其出港準(zhǔn)點(diǎn)率為79.08%,同比下降6.60%。全球機(jī)場(chǎng)取消出港航班量為32.35萬(wàn)架次。8月全球?qū)嶋H出港航班量TOP10國(guó)家依次為美國(guó)、中國(guó)、俄羅斯、西班牙、日本、印度、意大利、土耳其、巴西和墨西哥。同比去年,巴西出港航班量恢復(fù)最多;中國(guó)受疫情影響明顯,出港航班量同比負(fù)增長(zhǎng)。