UpdateTime：2016/2/26 16:41:43

全球第三的班輪公司達飛(CMA)輪船公司載箱量為1.8萬TEU的“本杰明富蘭克林”輪成功首航南沙港區(qū)，成為廣州港集團今年第一條新開辟的外貿航線。

據廣州港股份公司副總經理宋小明介紹，過去達飛公司跑美洲線的船型基本是在1.4萬TEU左右，從今年開始升級到1.8萬TEU的船型，意義十分重大。一是表明達飛公司在目前世界經濟下行壓力大、航運市場低迷的情況下，繼續(xù)看好中國經濟發(fā)展，通過提升航線船型的載箱量全力參與中國經濟發(fā)展，助推廣州國際航運樞紐和航運中心建設;二是南沙港區(qū)始終能緊跟國際航運市場船舶大型化的進程，目前世界上最大的集裝箱船舶均先后靠泊南沙港區(qū)作業(yè)，南沙港區(qū)在全球航運市場的影響力日趨提升;三是此次達飛美洲航線的首航成功，意味著廣州港腹地客戶對美洲線需求的增加，將大幅增加南沙港區(qū)外貿集裝箱吞吐量。

按照建設國際航運中心三年行動計劃，廣州港集團提出2016年的目標是：完成貨物吞吐量4.08億噸，完成集裝箱吞吐量1610萬TEU，新增8條外貿航線，新增3條穿梭巴士支線、3個內陸辦事處或內陸港。

此次新開升級的美洲線PRX，每周一班，掛港順序為：廈門—赤灣—廣州(南沙)—香港—鹽田—長灘—奧克蘭—福清—廈門—廣州(南沙)—香港—鹽田。

據統(tǒng)計，達飛公司在廣州港集團共有12條外貿班輪航線。其中歐洲線2條、美洲線2條、東南亞線2條、非洲線5條。