UpdateTime：2021/6/11 14:55:40

信德海事網(wǎng)最新獲悉，世界最大的獨(dú)立集裝箱船東公司塞斯潘Seaspan將再次在中船集團(tuán)旗下多家船廠下單訂造最多或達(dá)20艘超巴拿馬型集裝箱船舶。

如果該批訂單最終全部落實(shí)，那么Seaspan的集裝箱船新造船訂單總數(shù)將達(dá)到69艘，訂單價(jià)值將達(dá)到63.6億美元，其中在中船集團(tuán)所屬船廠的訂單數(shù)量就將達(dá)到32艘，總價(jià)值將達(dá)到29億美元。

造船消息人士稱，Seaspan已與大船集團(tuán)(DSIC)簽署意向書，訂造7艘7000TEU的集裝箱船，預(yù)計(jì)交付日期到2023年。山海關(guān)船廠和天津新港船舶重工將負(fù)責(zé)具體的監(jiān)造工作。

初步消息稱，每艘船舶的定價(jià)為7600萬(wàn)美元，滿足 NOx Tier-III標(biāo)準(zhǔn)，配備800個(gè)冷箱插座，使用傳統(tǒng)燃料但是將預(yù)留甲醇燃料的配置。

上海外高橋和黃埔文沖船廠將瓜分剩下的13艘訂單。

如果這批訂單最終落實(shí)，那么將成為Seaspan短期內(nèi)在中船集團(tuán)拋下的第二筆大單。3個(gè)月前，Seaspan曾與滬東中華造船和江南造船簽署了建造12艘1.55萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱船舶的訂單，總價(jià)值高達(dá)13.8億美元。

實(shí)際上，從去年下半年開(kāi)始，Seaspan一直在通過(guò)新造船和購(gòu)買二手船的方式擴(kuò)大運(yùn)力，根據(jù)VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示，不包括本次傳聞?dòng)唵?，從去年末到目前Seaspan已經(jīng)確認(rèn)產(chǎn)生訂單包括35艘12000 teu至15500 teu的超巴拿馬型集裝箱船，以及2艘24000 teu的超大型集裝箱船。新船總價(jià)值超過(guò)37億美元。

此外，該公司還大量購(gòu)買了二手船舶。

2021 集裝箱船訂單狂增

根據(jù)VesselsValue提供的數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月新集裝箱船的訂單幾乎是2019年和2020年全年訂單的兩倍，其中中國(guó)船廠和韓國(guó)船廠成為最大的贏家。

船舶經(jīng)紀(jì)人公司 Braemar ACM的數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月的新船訂單的運(yùn)力綜合達(dá)到了260萬(wàn)teu，考慮到目前仍然較好的市場(chǎng)行情，今年的新造船訂單的運(yùn)力總和將很有可能超過(guò)2007年的280萬(wàn)TEU的紀(jì)錄。

韓國(guó)現(xiàn)代重工(Hyundai Heavy Industries Co.)的一位高管表示:“這是我們多年來(lái)最繁忙的時(shí)期，目前的訂單主要是集裝箱船。”“且目前的訂單大多數(shù)是大型船舶。在2023年底之前，我們幾乎沒(méi)有船位用于建造新船了?！币援a(chǎn)能計(jì)，現(xiàn)代重工是全球最大的造船廠。

這位高管表示:“20年來(lái)，我從未見(jiàn)過(guò)這樣的需求?！?

根據(jù)VesselsValue的數(shù)據(jù)，今年前五個(gè)月，全球增加了208艘集裝箱船訂單，價(jià)值163億美元，而去年全年的訂單量為120艘，價(jià)值88億美元，2019年的訂單量為114艘，價(jià)值69億美元。