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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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950 | 1650 | 36 | 6/2 | MSK | |||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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直航 | 1062 | 1994 | 1994 | 1108 | 39 | 4/7 | ONE |
11月28日,鹽田區(qū)召開(kāi)鹽田港后方陸域交通整治工作例會(huì),鹽田區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)吳德林?jǐn)y鹽田區(qū)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人到鹽田國(guó)際,征求后方陸域整治工作意見(jiàn)建議,研究下一步計(jì)劃和安排。
歐洲傳統(tǒng)的三大基本港:安特衛(wèi)普港、鹿特丹港和漢堡港中,前兩者已經(jīng)紛紛涉足區(qū)塊鏈技術(shù),打造“港口+區(qū)塊鏈”。
近期,韓國(guó)的新冠疫情形勢(shì)十分嚴(yán)峻。2月26日,地中海航運(yùn)旗下“MSC LAUSANNE”輪,在計(jì)劃靠泊以色列阿什杜德港(Ashdod)時(shí),被當(dāng)?shù)馗蹌?wù)局拒絕,原因是該船上有一名海員曾到過(guò)韓國(guó),且目前仍處于隔離期。