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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 950 | 1650 | 36 | 6/2 | MSK | |||||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 直航 | 1062 | 1994 | 1994 | 1108 | 40 | 4/7 | ONE | ||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 直航 | 1250 | 1950 | 33 | 3/6 | MSC | ||||||
深圳（ShenZhen）蛇口集裝箱碼頭（SCT）定于2020年10月14日（星期三）07：00-12：30對系統(tǒng)進(jìn)行升級維護(hù)，在此期間，SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
達(dá)飛集團(tuán)和漢堡南美已經(jīng)達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，以進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)有的合作，達(dá)飛輪船在其新聞稿中除了北歐和南美兩個東聚和西部海岸之間業(yè)已存在的聯(lián)合服務(wù)。
2月19日，馬士基航運(yùn)(MSK）大中華區(qū)總裁接受專訪時透露，預(yù)計(jì)2016年航運(yùn)市場的運(yùn)力還是會過剩，運(yùn)價仍有下行壓力。 作為全球最大的集裝箱航運(yùn)公司，馬士基的舉措和計(jì)劃一直受市場關(guān)注。
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